Trong đó, đối với công trình thứ nhất gồm các nội dung đầu tư như sau: xây dựng 2 đoạn tuyến kè với tổng chiều dài khoảng 400m trên trục đường ven biển Hoàng Sa - Trường Sa - Võ Nguyên Giáp; sử dụng cọc ván bê-tông cốt thép dự ứng lực dạng kết cấu tường bản mỏng bằng hệ cọc ván đúc sẵn dạng sóng hoặc kè dạng tường chắn trọng lực bằng bê-tông cốt thép; gia cố trước và sau tường kè bảo vệ bằng khối bê-tông đúc sẵn xếp chồng nhau và bê-tông đổ tại chỗ, đắp cát hoàn trả phạm vi gia cố bằng cát tận dụng; hoàn trả công trình hiện trạng bị ảnh hưởng như lối lên xuống bãi biển, vỉa hè, lối đi bộ các công trình ngầm; di dời và bổ sung hệ thống cây xanh chắn gió, cát kết hợp bảo vệ bờ biển; tổng mức đầu tư hơn 25 tỷ đồng; Thời gian thực hiện từ năm 2023-2025. Đối với công trình thứ hai sẽ xử lý kiên cố tại 33 vị trí đá lăn, sụt trượt ta-luy với các giải pháp như: xử lý sụt trượt mái dốc do địa hình dốc; xử lý sạt lở ta-luy âm; xử lý dòng lũ bùn đá, dòng chảy; sửa chữa hệ thống thoát nước; giải pháp xanh cho bề mặt mái ta-luy...; tổng mức đầu tư hơn 79 tỷ đồng; thời gian thực hiện từ năm 2023-2025. Được biết, đây là 2 công trình hạ tầng giao thông bị hư hỏng nặng do bão số 5 gây ra trong năm 2022.

PHÚ NAM